در سالهای گذشته طراحان و محققان از روشهای تجربی برای بدست آوردن نتایج طراحی خود استفاده می کردند که از جمله این روشها می توان آزمایشات مخرب را نام برد. ولیکن اخیرا با پیشرفت علم و رشد بهبود روز افزون نرم افزارها و رایانه ها، دیگر روشهای جدیدی برای اینگونه آزمایشات ابداع شده است. در این مقاله روشی جدید با استفاده از روش اجزاء محدود و سیستمهای غیر خطی ارائه شده که می تواند وضعیت یک خودروی ریلی را در حالت برخورد مدل کند. در نهایت نتایج بدست آمده با نتایج مدل طبیعی مقایسه شده است.